淺析電弧光保護(hù)在變電站中的應(yīng)用

時(shí)間：2025-02-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：362

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 安科瑞風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)集中監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

  作為清潔能源之一，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)近幾年裝機(jī)容量快速增長(zhǎng)。8月17日，國(guó)家能源局發(fā)布1-7月份全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。截至7月底，全國(guó)累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約27.4億千瓦，同比增長(zhǎng)11.5%。其中，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量約4.9億千瓦，同比增長(zhǎng)42.9%；風(fēng)電裝機(jī)容量約3.9億千瓦，同比增長(zhǎng)14.3%。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)分為陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電，一般地處偏僻，安裝比較分散，環(huán)境也比較惡劣，因此風(fēng)電場(chǎng)需要一套遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，便

• 工業(yè)建筑的應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則及常見電氣設(shè)計(jì)問(wèn)題與解決方案

  【摘要】:文章根據(jù)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB513O9-2018）,介紹了工業(yè)建筑的應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則及常見電氣設(shè)計(jì)問(wèn)題與解決方案?！娟P(guān)鍵詞】:工業(yè)建筑；消防;應(yīng)急照明；疏散標(biāo)志;系統(tǒng)設(shè)計(jì)0引言根據(jù)規(guī)定，廠房和倉(cāng)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分為甲、乙、丙、丁、戊類5種，廠房按照層數(shù)及高度可分為單、多層及高層廠房。文章介紹了工業(yè)建筑應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，并通過(guò)實(shí)際案例探討了工業(yè)建筑的常見電

• 如何打造車網(wǎng)互動(dòng)型光儲(chǔ)充檢一體化平臺(tái)

  摘要：光伏儲(chǔ)能一體化電動(dòng)汽車充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲(chǔ)能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動(dòng)作邏輯配合困難及可靠運(yùn)維等問(wèn)題。以下結(jié)合相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)，從保護(hù)需求、配置原則、控制要求及合規(guī)性等方面進(jìn)行分析。1 光伏儲(chǔ)能一體化充電站的電氣設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車充電站屬于三級(jí)負(fù)荷，可由一路10kV市電供電，通常采用箱式變電站，由高壓室、變壓器室和低壓室三個(gè)獨(dú)立小

• 關(guān)于城市軌道交通的電力監(jiān)控中心調(diào)度系統(tǒng)研究

  摘? 要 ：在城市軌道交通的運(yùn)行過(guò)程中，電力監(jiān)控系統(tǒng)很好地監(jiān)控了各個(gè)配電所、電力設(shè)備以及接觸網(wǎng)等的運(yùn)行情況，這對(duì)于城市軌道交通的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著關(guān)鍵性的作用。因此，隨著當(dāng)今城市軌道交通事業(yè)的不斷發(fā)展，城市軌道交通的電力監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越受到人們的重視。該文對(duì)城市軌道交通的電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了分析，首先對(duì)城市軌道交通的電子監(jiān)控中心調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了研究，然后對(duì)城市軌道交通電力監(jiān)控變電所的綜合自動(dòng)化系