詞條
詞條說明
一、經(jīng)營無船承運人的社會意義 在相關(guān)法規(guī)日益規(guī)范的市場環(huán)境下,外貿(mào)企業(yè)以及有出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè),將十分需要具有較好的口碑和服務(wù)能力的貨運企業(yè)作為物流代理商。同時,從業(yè)者資格的審核和認(rèn)證,行業(yè)門檻的提高,是對于專業(yè)公司的有利**,作為一家掌握豐富資源的**貨代公司,應(yīng)該在這一有利的環(huán)境下,拽住機遇,整合資源,力爭使優(yōu)勢放大。為公司的持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ),也為繁榮市場,帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 二、無船
有不少人在從事海運業(yè)務(wù)。今天就給大家講一下有關(guān)海運資質(zhì) 無船承運人即NVOCC資質(zhì)的相關(guān)宜。需要具備的條件,辦理的時候需要提供哪些材料。 一:無船承運人是什么 無船承運人是集裝箱運輸中,經(jīng)營集裝箱貨運的攬貨、裝箱、拆箱以及內(nèi)陸運輸,經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù),但并不經(jīng)營船舶的承運人。在西方國家,這類承運人應(yīng)在**海運部門登記,并在海運部門和航運公會監(jiān)督下進(jìn)行業(yè)務(wù)活動。但他們與船舶公司的關(guān)系,屬于貨方
一、國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢: (1)公司間的并購成為企業(yè)提升競爭力的重要手段 從世界范圍來看,國際貨運代理企業(yè)大規(guī)模并購日趨普遍 (2)貨運代理企業(yè)正在向第三方物流企業(yè)發(fā)展 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,跨過公司在全世界范圍內(nèi)交易活動的日益頻繁,運輸?shù)男枨笥稍瓉淼母蹖Ω圻\輸發(fā)展到門對門;由原來的海、空、陸等運輸方式發(fā)展到多種運輸方式綜合應(yīng)用的物流服務(wù)。實際上,很多業(yè)界良好的貨代公司都在或已經(jīng)完成
一:什么是無船承運人 無船承運人即以承運人身份接受貨主(托運人)的貨載。同時以托運人身份委托班輪公司完成**海上貨物運輸,根據(jù)自己為貨主設(shè)計的方案路線開展全程運輸,簽發(fā)經(jīng)過備案的無船承運人提單。無船承運人購買公共承運人的運輸服務(wù),再以轉(zhuǎn)賣的形式將這些服務(wù)提供給包括貨主、其他運輸服務(wù)需求方。 其按照海運公共承運人的運價本或其與海運公共承運人簽訂的服務(wù)合同支付運費,并根據(jù)自己運價本中公布的費率向托運
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