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汽車售后零部件產業(yè)是**化程度較高的產業(yè)之一,是市場配置資源相對充分、競爭相對激烈的產業(yè)。根據發(fā)達國家的發(fā)展歷程,一旦車齡**過5年,汽車后市場將進入爆發(fā)期,中國汽車后市場拐點即將到來。 后市場關于配件供應方面,4S店OES(原裝配件供應商)渠道仍然占據主流,目前國內擁有2.48萬家4S店,約占配件和服務后市場**總額的65%,且滿意度接近50%。被訪車主中55%認為眾多影響服務滿意度的因素,配件品
1.正弦振動試驗 主要用途:(1)模擬激勵源是周期函數(shù)的振動 (2)搜尋結構共振頻率 (3)考核試件的疲勞強度 (4)與隨機振動疊加產生模擬實際環(huán)境的振動(SOR-*機、汽車發(fā)動機艙) 2.正弦振動試驗—分類 (1)定頻正弦振動試驗:正弦振動頻率始終不變的試驗叫定頻正弦振動試驗 (2)掃頻正弦振動試驗:正弦掃頻試驗中頻率將按一定的規(guī)律發(fā)生變化,而振動量級是頻率的函數(shù) 正弦掃描搜尋找共振頻率,在共
可靠性試驗是為了解、分析、提高、評價產品的可靠性而進行的工作的總稱。依據GJB450A《裝備可靠性工作通用要求》分類,可靠性試驗可以分為環(huán)境應力篩選、可靠性研制試驗、可靠性增長試驗、可靠性鑒定試驗、可靠性驗收試驗、壽命試驗。 可靠性六大實驗的分工與職責不同,各有所能,為人們服務的目的、對象、適用時機都不同(見下表)。 環(huán)境應力篩選ESS 職責目的:發(fā)現(xiàn)和排除不良元器件、制造工藝和其他原因引入的缺
本測試通常是主要用來模擬產品在搬運期間可能受到的自由跌落,考察產品抗意外沖擊的能力。通常跌落高度大都根據產品重量以及可能掉落機率做為參考標準,落下表面應該是混凝土或鋼制成的平滑、堅硬的剛性表面(如有特殊要求應以產品規(guī)格或客戶測試規(guī)范來決定)。 對于不同**規(guī)范即使產品在相同重量下但掉落高度也不相同,對于手持型產品(如手機, MP3等)大多數(shù)掉落高度大都介于100cm ~ 150cm不等,IEC對
公司名: 深圳市優(yōu)耐檢測技術有限公司
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道鐵崗社區(qū)寶田一路365號嘉皇源科技園附樓1-2樓
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