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正常情況下國際快遞是不收危險品的, 但是要看具體的渠道。 上海國際快遞一般是從浦東機場飛的,還有一個虹橋機場飛得比較少。 上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,
改配和漏裝都是針對單航次沒有成功出運的貨物,的操作流程。有很多因素導(dǎo)致貨物沒有成功出運。改配和漏裝較大的區(qū)別就是一個需要重新報關(guān),一個不需要重新報關(guān)。改配:重新去訂新的倉位,等船公司放倉位下來,之前已經(jīng)報關(guān)放行的,需要去申請刪單重新報關(guān)。漏裝:不需要重新去訂倉位,已經(jīng)報關(guān)放行的,不需要重新報關(guān),等新的船來直接裝船。很顯然漏裝較簡單,費用也少,但是有一點需要注意,危險品不能做漏裝,只能去改配。這是因
UN3496? CLASS 9海運危險貨物運輸規(guī)則 (IMDG Code)聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 鎳/金屬氫化物蓄電池組(鎳氫電池組)聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): BATTERIES, NICKEL-METAL HYDRIDE包裝類別:不適用主要危險類別:9EmS No.:F-A,S-I鎳氫蓄電池HS編碼:8507500000商品名稱 鎳氫蓄電池申報要素 1:品名;2:品牌類型;3
韓國兩個主要港口釜山和仁川港。釜山港是東北亞樞紐港口。仁川靠近韓國首都。釜山是樞紐港口,所以到釜山的船還是很多的,市場上面去釜山港的貨物也多。危險品海運拼箱由于貨源比較少,都是直接去釜山的,然后去仁川也需要先裝到釜山的柜子,等到釜山港再拆箱,用卡車拉到仁川港。要是整柜就不一樣了,整柜不管是到釜山港還是仁川港都是直達的船。并且船期也有很多。而危險品拼箱一周只有一班船。并且還有較小方要求。釜山港較小方
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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