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MSTP專線和SDH專線該如何選擇?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【廣州到加拿大海運(yùn)】廣州到加拿大海運(yùn)集裝箱限重

    集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,關(guān)于它的限重,首先是它箱體本身的限重,每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的較大重量:MAX?WEIGHT?XXXXKGS,?皮重TARE?WEIGHT:?ZZZZ?KGS,?前者減后者,就是該集裝箱的較大裝貨重量,有些集裝箱箱門上會(huì)直接以PAYLOAD:SSSSKGS?標(biāo)明此限重。這是集

  • MSTP專線和SDH專線該如何選擇?

    向營(yíng)運(yùn)商申請(qǐng)辦理的專線主要包含MSTP、SDH、ATM專線等。之前的PSTN、ISDN、DDN等專線基本上早已撤出歷史的舞臺(tái)。許多小伙伴在申請(qǐng)辦理專線時(shí),不清楚該挑選MSTP專線或是SDH專線,今日大家來(lái)說(shuō)一下該如何選擇。一、MSTP有哪些?MSTP(多業(yè)務(wù)傳輸服務(wù)平臺(tái))就是指,根據(jù)SDH 服務(wù)平臺(tái)一起完成TDM、ATM、以太網(wǎng)等業(yè)務(wù)的接入、解決和傳輸,提供統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)管理的多業(yè)務(wù)連接點(diǎn)。MSTP優(yōu)點(diǎn)

  • 【到加拿大多倫多海運(yùn)】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過(guò)程和風(fēng)險(xiǎn)防范(上)

    何為FOB以及FOB與*貨的關(guān)系FOB(FreeOn Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價(jià)”,是**貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方*的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上*船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。體現(xiàn)

  • 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】在海運(yùn)出口中,貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證?(下)

    二、貨代負(fù)責(zé)的出口單證:相對(duì)來(lái)說(shuō),貨代負(fù)責(zé)的資料就比較多了,分別有以下幾類:1、出口十聯(lián)單:出口十聯(lián)單各自都有各自的作用,他們的交接對(duì)象不同,表示的信息數(shù)據(jù)也各不相同,每聯(lián)含義分別為:**聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)(B/N);*二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底);*三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(1);*四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知 (2);*五聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)(裝貨單)(S/O);*五聯(lián)副本:繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書;*六

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