海運集裝箱液袋已日趨成熟

時間：2021-02-18作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：103

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內(nèi)集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 物流行業(yè)未來10年的發(fā)展趨勢

  瞬息萬變的今天，所有行業(yè)一樣都面臨著變革，運輸和物流行業(yè)也一樣。共同推進這場物流運輸行業(yè)翻天覆地的變化的是新技術(shù)的升級、新市場的入侵者、新客戶的寄望、新模式的產(chǎn)生。無論是個人還是公司都希望以低價甚至是零運費獲得靈活的倉儲配送服務。擺在眼前的是一條清晰的、可見的并且是可實現(xiàn)的的路徑若隱若現(xiàn)，從數(shù)據(jù)分析到自動化提取，再到“實體互聯(lián)網(wǎng)（PI）”的成型，一些新科技的出現(xiàn)，使得一些技術(shù)手段被合理化使用。而

• 有關集裝箱海運提單

  什么是集裝箱海運提單？關于海運提單又有哪些注意事項呢？ 海運提單有三類：記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單，指列明收貨人姓名的提單，該提單不得轉(zhuǎn)讓，承運人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱Blank B/L, Bearer B/L，即不記名提單，指提單收貨人一欄不注明姓名，這一提單可不背書轉(zhuǎn)讓，承運人憑提單放貨。 還有一類就是指示提單，指根據(jù)提單上

• 集裝箱海運效率的提高

  集裝箱的出現(xiàn)大幅度提高了貨運的效率，而集裝箱海運運輸?shù)木€上化、數(shù)字化改革，也必能帶來效率的很大提升。 近幾年來數(shù)字經(jīng)濟高速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)＋”成了時代潮流。而今，「互聯(lián)網(wǎng)+物流」也成為了熱潮，互聯(lián)網(wǎng)的介入改變了原有的交互方式，也推動了部分運輸組織方式的改變。互聯(lián)網(wǎng)化提高了國內(nèi)集裝箱海運市場的運轉(zhuǎn)效率。 目前來說集裝箱海運物流市場目前的信息化程度比較低。以海運訂艙為例，先從信息流轉(zhuǎn)來看，發(fā)貨人要通過貨

• 近幾年集裝箱海運發(fā)展有什么趨勢？

  近幾年，大部分大宗貨物都已加入集裝箱海運運輸，作為便捷的運輸方式之一，它近幾年的發(fā)展趨勢如何呢？ 一、貨量增長速度放緩 集裝箱運輸，開始的貨量是迅速增長的，現(xiàn)如今貨量增長速度放緩，但并非停滯不前。集裝箱運輸行業(yè)需要有新的并且適用于集裝箱的貨品加入，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易集裝箱化就是一個具有潛力的市場。同時，集裝箱規(guī)格也可以有所創(chuàng)新，以便適應更多貨品規(guī)格。 二、運力供應持續(xù)過剩 近幾年，為適應市場需求，集裝箱海