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一、無損檢測概述 無損檢測分析 無損檢測無損檢測是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下,對被檢驗部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。 無損檢測方法 常用的無損檢測方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。 二、無損檢測項目 超聲波檢測 超聲波檢測的基本原理 超聲波檢測是利用超聲能透入金屬材料的深處,并由一截面進入另一截面時,在界面
檢測柴油目的是什么?柴油質量不達標的話,發(fā)動機會容易出現(xiàn)故障,比如汽車行駛中無故熄火、不環(huán)保等。柴油*重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。普通柴油(GB 252)國2-- 全面質量分析套餐序號 檢測項目 檢測標準1 色度 GB/T 65402 運動粘度20℃ GB/T 2653 密度20℃ GB/
主要檢驗項目:(1)法向全**率檢測(2)紅外輻射波長范圍檢測(相對輻射能譜圖)。(3)紅外輻射能量密度檢測。(4)紅外熱圖檢測(表面溫度分布,產品使用效果)。(5)磁場強度檢測(磁感應強度)。(6)負離子濃度檢測。(7))紅外吸收率檢測。(8)紅外輻照升溫速率檢測。(9)紅外反射率檢測(10)紅外透射率檢測(11)電-熱輻射轉換效率檢測(12)抗菌率、殺菌率檢測(13)光譜檢測(280nm-30
材料阻燃性是安全使用性很重要的性能指標,常用的測試方法有很多,主要介紹極限氧指數(shù)、垂直燃燒法、錐形量熱法、建筑材料燃燒法四種方法。 1、極限氧指數(shù) 極限氧指數(shù)是指在規(guī)定條件下,試樣在氧、氮混合氣流中維持平穩(wěn)燃燒時所需的較低氧濃度。按國家標準規(guī)定試樣恰好燃燒2分自熄或損毀長度恰好為40毫米時所需要的氧的百分含量即為試樣的氧指數(shù)值。測試時將試樣垂直裝于試樣夾上,從燃燒籬底部通入氧、氮混合氣,以點火器從
公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號303室
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