綠色物流：物流業(yè)“綠”起來(lái)還需多方共舉

時(shí)間：2018-01-03作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：78

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 天上地下國(guó)內(nèi)國(guó)外 物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋？

  亞馬遜旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目AmazonPrimeAir日前發(fā)布公告稱，已經(jīng)在美國(guó)地區(qū)完成首次無(wú)人機(jī)包裹投遞，倫敦一家科研公司設(shè)計(jì)的送貨無(wú)人車Deliverbot至今已經(jīng)在12個(gè)國(guó)家經(jīng)歷了超過(guò)5000英里的測(cè)試，尚未出現(xiàn)過(guò)撞車或者撞人的事故。在國(guó)內(nèi)，順豐、菜鳥、京東等物流和電商巨頭也在紛紛進(jìn)行機(jī)器人送貨的試驗(yàn)。未來(lái)，物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋? 我們離機(jī)器人快遞員還有多遠(yuǎn)? 亞馬遜旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目Amaz

• 跨境電商稅收新政8日實(shí)施

  財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局日前聯(lián)合發(fā)文，自4月8日起將實(shí)施跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收新政策并調(diào)整行郵稅政策。 跨境電商稅收新政的到來(lái)，意味著我國(guó)跨境電商發(fā)展初期的 “政策紅利”將受到?jīng)_擊。此前，我國(guó)對(duì)低于1000元的跨境電商零售進(jìn)口商品按物品征收行郵稅，其中多數(shù)商品完稅稅率為10％，并對(duì)稅額低于50元的進(jìn)口物品予以免稅。 而跨境電商零售進(jìn)口稅收新政策提出，跨境電商零售進(jìn)口商品將不再按郵遞物品征

• 農(nóng)村快遞：家門口等你到何時(shí)？

  近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)、微信、電商的發(fā)展，越來(lái)越多的農(nóng)村人陸續(xù)加入到網(wǎng)購(gòu)浪潮中來(lái)，快遞服務(wù)也從城市不斷向鄉(xiāng)村延伸。隨著農(nóng)村人網(wǎng)購(gòu)的升級(jí)，他們對(duì)于快遞時(shí)效的期待已經(jīng)開始向城市靠攏，但是由于交通、地理位置所限，一般快遞只能到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)和交通比較方便的村落，有許多村落快遞不能直達(dá)，造成從鎮(zhèn)到村“進(jìn)戶難、成本高”的行業(yè)難題。電商下沉撬動(dòng)農(nóng)村快遞市場(chǎng)藍(lán)海隨著農(nóng)村人消費(fèi)觀念及消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的人開始選擇在網(wǎng)

• 交通部：我國(guó)將借收費(fèi)公路改革降物流成本

  北京商報(bào)訊(記者 蔣夢(mèng)惟 實(shí)習(xí)記者 孫穎妮)今年的政府工作報(bào)告中明確提出，要深化收費(fèi)公路體制改革，降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用。日前，在正在召開的全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議上，交通部黨組書記楊傳堂在小組討論會(huì)期間接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，收費(fèi)公路的改革問(wèn)題目前已經(jīng)在推進(jìn)，正在以《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)的修改作為切入點(diǎn)展開實(shí)施，著力降低物流成本。 據(jù)悉，2015年交通部就已啟動(dòng)了《條例》修訂，當(dāng)時(shí)