國際貨運代理：7 個令人驚訝的事實

時間：2022-06-06作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：127

東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司專注于貨運代理,設(shè)備進出口代理,報關(guān)清關(guān)等

• 詞條

  詞條說明

• Incoterms 2020 FCA：貨交承運人

  Incoterms 2020 規(guī)則是**商會 (ICC) 發(fā)布的**貿(mào)易術(shù)語的較新修訂版。它們被公認(rèn)為確定成本和風(fēng)險如何分配給進行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣方或買方是否負(fù)責(zé)并必須承擔(dān)作為**貨物運輸一部分的特定標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)的成本。此外，它們還確定貨物的風(fēng)險或責(zé)任何時從賣方轉(zhuǎn)移到買方。根據(jù) Incoterms 2020 規(guī)則，有 11 種貿(mào)易術(shù)語可用，從向賣方傳

• 國際貨代公司遇到問題時應(yīng)該怎么解決

  一、日常業(yè)務(wù)中可能產(chǎn)生的操作失誤 1.業(yè)務(wù)人員操作失誤。計費重量確認(rèn)有誤;貨物包裝破損;單據(jù)制作不合格;報關(guān)/報驗出現(xiàn)失誤;運輸時間延誤;結(jié)關(guān)單據(jù)未及時返回;艙位無法**;運輸過程中貨物丟失或損壞等情況。 2.銷售人員操作失誤。結(jié)算價格與所報價格有差別;與承諾的服務(wù)不符;對貨物運輸過程監(jiān)控不利;與客戶溝通不夠，有意欺騙客戶等。 3.供方操作失誤。運輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時不能按客戶要求

• 了解美國國內(nèi)與國際貨運代理的區(qū)別

  以下內(nèi)容僅作為**，不代表我們在美國的業(yè)務(wù)范圍無論您需要國際貨運代理還是國內(nèi)貨運代理，您都將聘請一家專門與多家航運公司合作的公司將您的貨物從 A 點運送到 B 點。有時，貨運代理被稱為旅行社**和國內(nèi)貿(mào)易。將您的貨運代理視為運輸服務(wù)與您之間的中間人。貨運代理商定的合同將有助于確保您的貨物安全運輸并準(zhǔn)時到達。優(yōu)秀的**和國內(nèi)貨運代理確切地知道如何將您的貨物運送到全國或從一個國家到另一個國家。什么是貨

• 你的貨物什么時候需要辦理原產(chǎn)地證書

  原產(chǎn)地證書是出口商出具的確認(rèn)和證明其產(chǎn)品原產(chǎn)國的文件?；蛘?，它可能是一封單獨的信函或表格，其中包含一份聲明，表明原產(chǎn)國與商業(yè)發(fā)票上的規(guī)定一致，并證明文件是真實和正確的；然后由出口商的雇員簽字。較重要的出口文件之一，原產(chǎn)地證書由出口商簽發(fā)，可能由商會蓋章，并附有聲明相同信息的商業(yè)發(fā)票。你的國際貨運代理應(yīng)該會提醒你去辦理。通用原產(chǎn)地證書一個通用的原產(chǎn)地證書——不是為了證明貨物符合自由貿(mào)易協(xié)定的原產(chǎn)地規(guī)