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怎樣根據(jù)軸承的負(fù)荷來選用潤滑脂?


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 貨物運(yùn)輸條件鑒定

    為什么要做貨物運(yùn)輸條件鑒定當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時,為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩?,必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn),對貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。鑒定標(biāo)準(zhǔn):《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書?規(guī)章范本》(桔皮書)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA?DGR)《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG?Code)《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》

  • 安全數(shù)據(jù)表(MSDS)的基本介紹

    安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關(guān)于物質(zhì)或混合物的綜合安全信息,供運(yùn)輸、儲存、使用等化學(xué)品控制管理據(jù)架內(nèi)使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項(xiàng)基本信息:(1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識;(2)危險(xiǎn)性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應(yīng)急處理;(7)操作處置與儲存;(8)接觸控制和個體防護(hù);(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應(yīng)性;(11)

  • 冷卻液百科

    汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是將受熱機(jī)件吸收的熱量及時散發(fā)出去,使發(fā)動機(jī)得到適度冷卻、預(yù)防過熱,同時,通過與冷卻系統(tǒng)的換熱使空氣得到預(yù)熱,冬季為車內(nèi)提供暖氣是發(fā)動機(jī)和汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的一部分。發(fā)動機(jī)冷卻液(以下簡稱冷卻液),又稱防凍液或不凍液,是冷卻系統(tǒng)中流動的傳熱介質(zhì),是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。

  • 潤滑油氧化變質(zhì)的主要影響因素

    (1)溫度影響當(dāng)溫度升高時,潤滑油自身氧化傾向開始萌發(fā),到50~60℃時,氧化速率就可顯現(xiàn)出來,溫度再升高,油品氧化變質(zhì)的速率也隨之加快,較終可能導(dǎo)致酸性物質(zhì)沉淀和漆狀物的生成。潤滑油的使用環(huán)境溫度越高,這種現(xiàn)象越明顯。(2)接觸空氣潤滑油的使用環(huán)境與空氣接觸的機(jī)會越大,被氧化的可能性也就越大,生成的氧化產(chǎn)物的數(shù)量也就越多。與空氣接觸產(chǎn)生氧化變質(zhì)的實(shí)質(zhì),在于環(huán)境可向油品應(yīng)用場所不斷供給氧氣,潤滑油

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