較大化KOYO軸承的使用壽命

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：371

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• KOYO軋機(jī)軸承的安裝

  1．在軸承座與軸承配合面涂潤(rùn)滑油，軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軋機(jī)軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進(jìn)行安裝。 2．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓KOYO軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，讓軋機(jī)軸承本身自動(dòng)找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。 3．往軸上安裝KOYO軸承前，**先拔下軸承外套的固定銷，同時(shí)將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防

• KOYO直線軸承的故障識(shí)別方法

  不通過(guò)拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的直線軸承有無(wú)故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識(shí)別方法如下: 1) 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過(guò)工作溫度進(jìn)行識(shí)別 該方法屬比較識(shí)別法,**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合

• koyo雙列調(diào)心球軸承與軸肩安裝檢驗(yàn)方法

  ??? 一般情況下，緊配合過(guò)盈安裝的雙列調(diào)心球軸承**靠緊軸肩。檢驗(yàn)方法：（1）燈光法。即將電燈對(duì)準(zhǔn)koyo軸承和軸肩處，看漏光情況判斷。如果不漏光，說(shuō)明安裝正確；如果沿軸肩周圍均勻漏光，說(shuō)明軸承未與軸肩靠緊，應(yīng)對(duì)軸承施加壓力使之靠緊；如果有部分漏光，說(shuō)明軸承安裝傾斜，可用手錘、銅棒或套筒敲擊軸承內(nèi)圈，慢慢安正。（2）厚薄規(guī)檢驗(yàn)法。厚薄規(guī)的厚度應(yīng)由0。03mm開始。

• IKO凸輪軸承的故障

  1. 滾道外表金屬剝落 軸承骨碌體和內(nèi)、外圈滾道面上均承擔(dān)周期性脈動(dòng)負(fù)荷的效用，因此萌生周期變動(dòng)的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)回?cái)?shù)達(dá)到一定數(shù)字后，在骨碌體或內(nèi)、外圈滾道辦公面上就萌生疲乏剝落。假如軸承的載荷過(guò)大，會(huì)使這種疲乏加劇。額外，IKO軸承安裝不正、軸屈曲，也會(huì)萌生滾道剝落現(xiàn)象。凸輪軸承滾道的疲乏剝落會(huì)減低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精密度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振蕩和噪聲。 2. 軸承燒灼 燒灼的IKO軸承其滾道、骨碌體上有回