減速機(jī)**FAG軸承運(yùn)轉(zhuǎn)可能出現(xiàn)的故障

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：350

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NSK進(jìn)口軸承水套腐蝕斷裂失效分析

  ?? ??? 斷口裂紋源往往存在多個，大多起源于NSK進(jìn)口軸承水套內(nèi)表面，裂紋源區(qū)域出現(xiàn)黑色腐蝕物，但疲勞弧帶形貌特征不明顯清晰。 對斷口部位進(jìn)行掃描電鏡高倍觀察，發(fā)現(xiàn)其特征有以下幾點(diǎn)： 1、裂紋**有疲勞弧線并存在大量腐蝕坑。 2、放大倍數(shù)觀察，可見微區(qū)出現(xiàn)許多扇形花樣形貌。 3、不同角度觀察扇形花樣形貌不同，扇形花樣是不同平面裂紋連接形成的。在

• TIMKEN進(jìn)口軸承檢測的專用量具

  ? ??? 為**TIMKEN軸承的產(chǎn)品質(zhì)量，在TIMKEN軸承加工、裝配、檢驗(yàn)過程中，使用著大量的**量具。**量具按其形狀和用途可以分為五大類： 1、標(biāo)準(zhǔn)件：例如內(nèi)徑、外徑、角度、溝徑、滾道、滾子及鋼球標(biāo)準(zhǔn)件等； 2、樣板：例如滾道位置樣板、錐度直徑樣板、角度樣板及曲率半徑樣板等； 3、較**規(guī)：例如光滑塞規(guī)、外徑卡規(guī)及溝徑卡規(guī)等； 4、測量尺：例如內(nèi)

• FAG進(jìn)口軸承磨損失效形式

  ???? ??? 1.對在內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)載荷時所使用的西北軸承正確加上徑向載荷時的外圈運(yùn)行軌跡。 ??? 2.內(nèi)圈與外圈相對傾斜，軸的撓度較大的運(yùn)行軌跡，滾道面的運(yùn)行軌跡，在其縱向上產(chǎn)生濃淡在負(fù)載圈的出口處，運(yùn)行軌跡是傾斜的，雙列圓錐滾子軸承使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。 ??? 3.表示只

• 汽車不可缺少的分離軸承

  ??? 漲緊輪是汽車等零配件的一個易勛件，是用來調(diào)節(jié)正時皮帶的松緊度的，一般跟正時皮帶一起換，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調(diào)節(jié)皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運(yùn)行較加平穩(wěn),噪音小了,而且可以防止打滑。 ??? 離合器分離軸承是汽車上一個比較重要的零件，如果維護(hù)保養(yǎng)不好出現(xiàn)故障，不但會造成經(jīng)濟(jì)損失，而且拆裝一次相當(dāng)麻煩，需耗