武漢再生瀝青混合料的研究

時(shí)間：2024-06-19作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：32

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢瀝青路面施工作業(yè)條件

  武漢瀝青路面施工作業(yè)條件1、瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。2、瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3、瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。4、瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行

• 武漢SMA瀝青混合料構(gòu)成

  一、武漢SMA瀝青混合料構(gòu)成1、細(xì)集料SMA瀝青混合料當(dāng)中細(xì)集料是重要組成部分，作為原材料的使用需要嚴(yán)格的按照選擇標(biāo)準(zhǔn)與級(jí)配要求進(jìn)行挑選，既要選擇的細(xì)集料具有較高的清潔度，同時(shí)也要其干燥性，沒有受到明顯的風(fēng)化影響，細(xì)集料中不存在較多較大的雜質(zhì)。機(jī)制砂是細(xì)集料選擇的，主要是砂中含有不同程度的有害物質(zhì)，導(dǎo)致質(zhì)量的穩(wěn)定性受到影響，同時(shí)不能夠與瀝青之間進(jìn)行有效地粘附，這就會(huì)降低了細(xì)集料嵌擠摩擦效果，細(xì)集料

• 武漢公路瀝青裂縫形成的原因

  一、武漢公路瀝青裂縫形成的原因1、公路瀝青路面載荷過重。目前，造成公路瀝青路面裂縫的原因有很多，其中，公路車流量較大，重載車輛數(shù)量越來(lái)越多，很多載重車輛嚴(yán)重載，是其荷載裂縫的主要原因。車輛在公路上行駛時(shí)，車輪的載荷使得公路基層底部出現(xiàn)拉應(yīng)力現(xiàn)象，這種拉應(yīng)力一旦出基層的抗拉強(qiáng)度，就會(huì)造成基層底部裂紋及裂縫的出現(xiàn)。如果公路基層底部長(zhǎng)期處于這種載荷狀態(tài)下，基層的裂縫就會(huì)延伸及公路的瀝青層面，這種情況下，

• 武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展

  一、武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展具體在以下幾方面：1、膠結(jié)料（彩色瀝青）生產(chǎn)途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質(zhì)向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產(chǎn)品調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)木酆衔餃\色膠結(jié)料（彩色瀝青）發(fā)展，并研制開發(fā)了一紅、黃、藍(lán)、綠、駝色（本色）為主的色的系列彩色瀝青，其色彩、性能加優(yōu)良，壽命長(zhǎng)。2、彩色瀝青混凝土的生產(chǎn)和施工工藝也得到了不斷改進(jìn)，了很大的成就，已先后鋪設(shè)和開發(fā)了紅、黃、藍(lán)、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和