來(lái)說(shuō)說(shuō)LNG氣化調(diào)壓撬裝的優(yōu)點(diǎn)。

時(shí)間：2020-02-26作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：280

河北泰燃能源科技有限公司專注于空溫式氣化器,水浴式氣化器,煤改氣設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• LNG氣化調(diào)壓撬能節(jié)約能源嘛？效益好嗎？

  LNG氣化調(diào)壓撬能節(jié)約能源嘛？盡量使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。采用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要始終保持一定的氣壓才能動(dòng)作，這樣， 一年所消耗的能源很多，如果用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，只需在改變開(kāi)度時(shí)供電，當(dāng)閥門(mén)達(dá)到所需的 開(kāi)度就停止供電。雖然電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)造**，防爆性能差，但從節(jié)能的角度看，有明顯的優(yōu)點(diǎn)。 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛的發(fā)展，氣體產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，用量不斷增加，新產(chǎn)品不斷推出，純度不斷提高，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，產(chǎn)值增長(zhǎng)

• 淺談LNG卸車增壓器的原理知識(shí).

  產(chǎn)品介紹：LNG的主要換熱方式，來(lái)自于環(huán)境溫度的熱量交換，LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過(guò)低溫鋁管道及翅片與空氣對(duì)流換熱，從而達(dá)到換熱的目的，起到給LNG槽車及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車自身不帶增壓系統(tǒng)，所以卸車過(guò)程中需要將車內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自增壓，這個(gè)過(guò)程叫卸車增壓系統(tǒng)，將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車內(nèi)液體在壓力作用下流入儲(chǔ)罐，一般需要200至

• 關(guān)于LNG氣化調(diào)壓撬的低溫儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)、常見(jiàn)故障及維護(hù)

  a．結(jié)構(gòu) LNG低溫儲(chǔ)罐由碳鋼外殼、不銹鋼內(nèi)膽和工藝管道組成，外殼與內(nèi)膽嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)、制造和焊接，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，其夾層在滾動(dòng)中充填珠光砂并抽真空。儲(chǔ)存容積為150 m’的低溫儲(chǔ)罐外形尺寸為：直徑3.72 m，高22.451 m。儲(chǔ)罐空質(zhì)量為50 871 kg，滿載質(zhì)量為123 771 kg。 低溫儲(chǔ)罐連接的管道共有7條，上部連接內(nèi)膽**部，共4條，分別是氣相管、上部進(jìn)液管、上部取壓管、溢流管

• 城鎮(zhèn)與lng氣化撬距離多遠(yuǎn)合適

  LNG氣化撬調(diào)壓撬是針對(duì)中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的氣供氣體系，由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門(mén)、調(diào)壓器、流量計(jì)、堵截閥、安全放散閥、加臭機(jī)等首要部件組成，為用戶提供可靠安穩(wěn)的供氣。 低溫液體鋼瓶數(shù)顯主動(dòng)切換氣體匯流排(結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：液體鋼瓶數(shù)顯式主動(dòng)切換氣體匯流排，專為低溫液體鋼瓶的運(yùn)用而規(guī)劃，主供氣瓶和備用氣瓶均選用低溫鋼瓶，該系列氣體